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因为销量不佳,这4家合资车企,先后退出了中国市场

作者:二八杠技巧 发布时间:2020年06月11日 浏览: 8991

随着自主车企的快速成长,再加上国内汽车需求量的增长速度放缓,合资车企的日子越来越难过,市场占有率也是有所下降。虽然排名前列的合资车企,销量成绩一直很稳定,甚至还出现上涨的趋势,但是对于排名靠后的一些合资车企,生存压力是相当的大。今天我要给大家介绍的这4家合资车企,因为销量太惨淡,最终都退出了中国市场。

雷诺汽车

相信经常看汽车新闻的朋友,前几天都看到了雷诺汽车正式退出中国燃油乘用车市场的消息。作为一家在欧洲颇受欢迎的汽车品牌,雷诺汽车在国内的反响比较平淡。因为该品牌旗下车型的价格定价过高,再加上没有什么亮眼的产品,导致销量成绩一直是不温不火。最终,雷诺汽车扛不住了,宣布把所有股权转让给东风汽车。

欧宝汽车

作为最早进入中国市场的合资车企之一,欧宝汽车没能像其它合资车企一样壮大,虽然有几款不错的产品,但是因为知名度太低等原因,在国内的销量十分惨淡,巅峰时期的年销量也仅5000辆左右。2020年,欧宝汽车终于扛不住亏损,宣布退出中国市场。虽然在国内已经很少见到该品牌的汽车,但是在欧美影视作品中,该品牌的曝光率还是比较高的。

菲亚特汽车

说起菲亚特,也许你不是很熟悉,但是该品牌旗下的玛莎拉蒂、法拉利、道奇等一大批汽车品牌,估计车友们都非常的熟悉。早在1999年,菲亚特就进入二八杠技巧国内市场,但无论是知名度、销量成绩,一直都都处于不温不火的状态。在经历了南京菲亚特、广汽菲亚特两轮合资生产后,菲亚特汽车的销量成绩依然没有质的飞二八杠技巧跃,最终在2020年宣布,因为战略性调整,选择退出中国市场。

铃木汽车

日系车在国内一直很吃香,即便是马自达、斯巴鲁这类的二线日系品牌,在国内的销量成绩也是非常可观。铃木汽车早期在国内的销量特别不错,尤其是旗下的奥拓、雨燕等车型,备受车友们的喜爱。但是随着国民收入的增长,大家开始追求尺寸更大的家用汽车,一直坚持小车战略的铃木汽车,没有及时调整战略方向,销量成绩开始出现大幅度下滑。最终,铃木汽车在2020年宣布,退出中国市场。

当然,除了上述4家已经退出中国市场的合资车企,还有不少合资车企,在国内的销量也已经是捉襟见肘,徘徊在退市的边缘。例如雪铁龙的豪华子品牌DS,在国内的销量特别差,已经属于苦苦挣扎,极有可能成为下一个退市的合资车企。还有雪铁龙、标致、起亚等一大批合资车企,因为种种原因,销量成绩也都出现大幅度下滑,如果再不及时调整,最终也会因为长时间亏损等原因,面临退市的风险。
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